特斯拉放缓挪威市场汽车交付速度称物流超负荷

本文摘要：此前有报道称挪威当地权威机构已数次要求运载特斯拉汽车的卡车不要上路。据博客Electrek，一辆未被当局阻止的卡车最终在一次事故中撞毁了拖车上的两辆ModelS汽车。马斯克此消息是为回应该报道而发的。马斯克还表示，由于批量生产和交付，特斯拉汽车运载已超出了当地物流容量。 他强调，消费者满意度以及安全性比卖出更多汽车更重要。据报道，特斯拉将其挪威港口改装，要求更多卡车将特斯阿汽车运输到商店和服务中心。挪威是特斯拉的全球第三大市场，仅次于美国和中国。

此前有报道称挪威当地权威机构已数次要求运载特斯拉汽车的卡车不要上路。据博客Electrek，一辆未被当局阻止的卡车最终在一次事故中撞毁了拖车上的两辆ModelS汽车。马斯克此消息是为回应该报道而发的。马斯克还表示，由于批量生产和交付，特斯拉汽车运载已超出了当地物流容量。

他强调，消费者满意度以及安全性比卖出更多汽车更重要。据报道，特斯拉将其挪威港口改装，要求更多卡车将特斯阿汽车运输到商店和服务中心。挪威是特斯拉的全球第三大市场，仅次于美国和中国。去年特斯拉在挪威的收入翻了一番，达到8.23亿美元。

目前挪威免除电动汽车购置税和道路通行费，并在充电基础设施方面投入巨资。去年挪威出售的汽车中大约21%为电动汽车。

特斯拉在推出Model3汽车方面已面临重重困难。该车是马斯克计划将电动车辆推向大众的关键。但增加Model3产量比预期需要更长的时间，也更具挑战性。

特斯拉的目标是在本月底前每周生产2500辆Model3，并在6月底前每周生产5000辆。

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